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2018-02-06 23:03

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哈登

北京时光2月2日,哈登又一次接收了竞赛。面对同区宿敌马刺,哈登用28分11助攻的大号两双,带队轻松击败了对手。不过,要在鸡蛋里挑骨头的话,哈登最近的三分命中率确切有些难尽人意。这一战12投5中,不过,瑕不掩瑜。

上一场跟魔术的对决,哈登发明了历史,成了历史上第一个砍60三双的球员。哈登表现,“我只是想要出战而后在每个晚上都给比赛造成影响,无论我能做什么都好,无论得分、篮板、助攻还是抢断都行。;

换句话说,哈登只有上场就像全力以赴,辅助火箭赢球,这天然是首领该做的。没有了伦纳德的马刺,真的不人能禁止哈登。上半场,哈登就打出了MVP级别的表示。

第一节最后时刻,面对吉诺比利的防守,哈登后场带球推动,忽然一个急刹车,险些把老妖刀晃到。一个背地换手运球,随机干拔跳投三分,一鼓作气,相称工笔。这记三分稳稳命中,火箭也将分差拉开到了两位数。

不光是自己得分,哈登的传球同样杰出。半场阵地进攻,外线持球,顺手一传,分给了另一侧的格林,后者借助卡佩拉的保护创造了投篮机遇,哈登传球也是相称及时,格林接球飙三分命中。饼皇卡佩拉跟哈登的挡拆配合更是如教科书个别的经典,接到了哈登的高抛球,卡佩拉顺下直接空接双手暴扣。

就这样,上半场哈登就已经得到了14分9次助攻的准两双数据。下半场的哈登打得更加轻松写意,比赛还剩最后2分钟。哈登持续两记大心脏三分,杀逝世了比赛。先是面对阿尔德里奇,哈登连续穿插步,突然一个撤步晃开了阿德,跳投三分稳稳命中。紧接着面对妖刀,哈登故技重施,连续交叉步虚晃,干拔跳投,三分命中,老妖刀还陪上了犯规。3加1到手之后,哈登高兴地摇晃身材,跳起舞来。这样的哈登,你只能感慨确实强。跟其余几个MVP竞争对手比拟,当初的哈登也真的可以说桂林一枝。

(艾斯)


  假如说2017年新能源汽车市场仍是自主品牌独大的话,那么今年,跟着民众、宝马等主流车企的进入,势必将掀起一场“腥风血雨”。而对花费者来说,当前买新能源车又多了不少抉择。下面,就让咱们一起来看看,今年有哪些重磅新能源车上市。
  
  
  新e-Golf基于MQB平台打造,将于今年3月在华上市,预计售价25万,目前已可接收预约。另一个好新闻是,新e-Golf预计将于今年或明年由一汽-大众国产。新e-Golf整体造型因循高尔夫家族外观设计,融入了蓝色元素,凸显新能源车身份;新e-Golf在配置方面诚意十足,支撑手机App远程把持功效,十分便利。不外遗憾的是,新e-Golf最大续航里程仅为255公里,上风不显明。
  
  
  日产聆风是寰球销量最高的纯电动汽车,时隔八年后,在2017年迎来换代,并预计今年在华上市。相对旧款,新车外观更加运动、车身尺寸更大,在日本JC08燃油模式测试下续航达400公里,比上一代续航进步了40%。值得一提的是,新车搭载的e-Pedal电子踏板系统,驾驶者通过掌握踏板力度,就可实现车辆启动、加速、减速以及制动等操作。
  
  
  时隔3年,宝马i3终于迎来新款,还将增长活动版车型i3s,将于2018年在华上市。新车外观细节方面变更较大,线条设计更加流利又富有档次感,加强运动感和科幻感。新款宝马i3吊挂调低10mm,轮距增添了40mm,还装备了20英寸的轮胎,更加凸显运动机能。在续航方面,它在欧洲耗油及排放评定标准 (NEDC)下续航里程为290-300km。宝马i3s将率先搭载改进后的牵引力节制系统,晋升了车辆通过雪地或泥泞路面的稳定性。
  
  
  I-PACE是捷豹在去年上海车展前夕宣布的全新纯电动车系列,并展现了I-PACE 概念车,新车预计将于今年上市。从概念车可见,I-PACE的外观奇特而时尚,为现今风行的轿跑式SUV设计,很有吸引力。I-PACE的续航表现令人满足,在欧洲NEDC测试尺度下续航里程可达500公里,而且百公里加速仅为4秒,表现令人惊艳,能够说特斯拉碰到劲敌了。
  
  
  历经三年苦等,Model 3今年初于要进入中国市场,相对Model S和Model X,Model 3海外起售价为3.5万美元(22.36万国民币),价钱亲民。Model 3将推两款车型,美国EPA测试标准下续航里程超500公里,百公里加速为6秒,再加上特斯拉在华有较高的著名度,所以它进入中国市场后的威力应当不小。而且特斯拉CEO马斯克公然表示,2020年将在华投资建厂,可见“国产特斯拉”离我们也不远了。
  
  
  福特蒙迪欧插电式Energi(蒙迪欧插电混动版)在去年广州车展上已正式亮相,外观和内饰与燃油版差异不大。再看动力,新车搭载2.0L做作吸气动员机以及插电式混动系统。美版车型纯电动模式下续航里程仅为35公里,但我国双积分政策请求,插电混合动力车型在纯电动模式下综合工况续航里程需到达50公里以上。所以蒙迪欧插电式Energi国产后应会调换全新电池组,以合乎中国双积分政策。
  
  
  今年我们也将见到神车卡罗拉的插电混动版了,从曝光的信息来看,插电混动版将仍然沿用家族式设计,但充电口将调换底本的油箱盖,并参加新能源车的代表色蓝色。插电混动版基于丰田TNGA架构打造,将搭载一套1.8L发念头、永磁同步电机以及镍氢蓄电池形成的混杂能源体系,纯电动模式下续航里程或超100公里。
  
  
  欧蓝德插电混动版作为广汽三菱首款混合动力车型,将于今年上市。相对燃油版,插电混动版还将配备全时四驱系统,纯电动模式下续航里程约为60公里,欧洲NEDC测试下综合油耗为1.5L/100km。而且新车内饰配置将更加丰盛,配备四驱模式AUTOHOLD/座椅加热功能,适用性强。
  
  
  近日全新现代领动插电式混动版路试谍照曝光,外观整体造型设计与燃油版基础一致,但在前大灯组中加入了蓝色元素,前翼子板增加了充电口,凸显了新能源车身份。目前没有全新古代领动插电式混动版的动力总成具体信息,预计或将采取IONIQ新能源技巧。

  总结:合资车企今年齐发力新能源汽车市场,不过纯电动车型多是入口,所以售价绝对较高,但国产只是时间迟早的问题。而且总体来说,越多的车企布局新能源汽车市场,也更加证实新能源车是趋势。

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